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Rueda defiende ante la Comisión Europea un desarrollo energético, industrial y pesquero compatible con la protección del medio ambiente

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Le traslada a Ribera la "absoluta rigurosidad" con la que se tramitan los proyectos industriales en la Comunidad

Demanda que se tenga en cuenta a Galicia "como territorio estratégico para las grandes redes de transporte en Europa", incluyendo las infraestructuras energéticas

Incide ante Costas Kadis en que "es imprescindible exigir reglas de juego iguales para todos" y muestra su preocupación ante los acuerdos que pueda haber con Tailandia

Pide que no se eliminen las bonificaciones al gasóleo para los barcos "mientras no se encuentre otro sistema de propulsión alternativo"

Bruselas, 20 de febrero de 2025

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, defendió hoy ante la Comisión Europea un desarrollo energético, industrial y del sector marítimo-pesquero compatible con la protección del medio ambiente, que cree empleo y nuevas oportunidades en Galicia.

Rueda mantuvo hoy en Bruselas reuniones con dos de los miembros de la Comisión Europea cuyas competencias "en estos momentos son especialmente importantes para Galicia": la vicepresidenta de Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera; y el comisario de Pesca y Océanos, Costas Kadis; con el objetivo de trasladarles los intereses y demandas de la Comunidad e insistir en que "la ejecución de las políticas comunitarias siga teniendo una perspectiva de descentralización".

En el encuentro con Ribera, en el que estuvo acompañado por la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, el titular del Ejecutivo autonómico abordó la actual situación judicial de proyectos eólicos. Rueda trasladó sus expectativas ante el futuro pronunciamiento del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que deberá fallar sobre la cuestión perjudicial y determinar si la tramitación de los proyectos paralizados fue correcta. Tal y como señaló el máximo responsable del Gobierno gallego, este pronunciamiento no solo afectaría "a las tramitaciones que se están desarrollando en Galicia" sino que también "tendría un impacto en las que se llevan a cabo a nivel europeo".

En cuanto a los proyectos industriales, el presidente de la Xunta le manifestó a la vicepresidenta de la Comisión Europea la "absoluta rigurosidad" con la que se tramitan las evaluaciones de impacto ambiental en Galicia, observando "toda la normativa" que hay que cumplir. Así, de cara al acceso a ayudas de todo tipo, incluyendo las europeas, "pueden tener la tranquilidad de que son proyectos absolutamente viables y respetuosos con el medio ambiente".

Del mismo modo, demandó que se tenga en cuenta a Galicia "como territorio estratégico para las grandes redes de transporte en Europa", incluyendo tanto el transporte de personas y mercancías como las infraestructuras energéticas y "la necesaria conexión de Galicia a la red de hidroductos europeos". También hizo referencia al corredor atlántico de mercancías, que, según apuntó "es preciso que se contemple como un objetivo estratégico europeo", en un contexto de potenciación del ferrocarril y de la descarbonización del transporte por carretera.

Encuentro con Costas Kadis

En la reunión con el comisario de Pesca y Océanos, Costas Kadis, el responsable del Ejecutivo autonómico resaltó la importancia que tiene el sector para la Comunidad e incidió en la "necesidad de compatibilizar la preservación del medio ambiente con la economía del mar".

Rueda recordó los estrictos estándares que se les exigen a los pescadores europeos, apuntando que estos no pueden verse penalizados frente a rivales que no cumplen estos requisitos. "Es imprescindible exigir reglas de juego iguales para todos", señalando que "lo que se nos exige a nosotros debe exigírseles también a aquellos que quieran vender pescado en Europa". En este sentido mostró su preocupación respecto a los acuerdos de libre comercio que pueda haber con Tailandia, especialmente en relación con el atún.

El presidente gallego, que estuvo acompañado por el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, le pidió al comisario chipriota que no se eliminen las bonificaciones al gasóleo para los barcos "mientras no se encuentre otro sistema de propulsión alternativo".

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