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Galicia sitúa como prioridades la sostenibilidad, calidad y competitividad de los puertos deportivos para impulsar el turismo náutico en la comunidad
El presidente de Portos de Galicia destaca que la red portuaria gallega es la más grande de España, duplicando a la de Andalucía, que ocupa la segunda posición en el ranking, lo que supone grandes desafíos en su gestión
La entidad pública gestiona directamente 42 de las 73 instalaciones náuticas, que cuentan con un total de 10.700 plazas y una ocupación media a lo largo de todo el año que supera el 80%, constituyendo un motor de riqueza y empleo
Por primera vez, tiene consignados 1,2 millones de euros para la mejora de estas infraestructuras, que el pasado año registraron 5.835 barcos extranjeros en tránsito, generando un volumen de negocio de 6,2 millones de euros
Málaga, 14 de marzo de 2025
Galicia es un referente en el ámbito del turismo náutico a nivel nacional, tal como manifestó el presidente de Portos de Galicia, José Antonio Álvarez, en el marco del XXII Congreso Náutico ANEN 2025 celebrado en Málaga. Allí explicó que las prioridades del ente público para los próximos años pasan por el impulso de la sostenibilidad, la calidad del servicio y la competitividad de las instalaciones náutico-deportivas como pilares fundamentales para potenciar el turismo náutico en la comunidad.
En esta línea, resaltó la magnitud de la red portuaria gallega, con un total de 128 puertos, de los cuales 122 son de titularidad autonómica, duplicando los de Andalucía, segunda comunidad de España con mayor número de recintos portuarios, lo que supone un importante desafío en el ámbito de la gestión. Son instalaciones en las que conviven diferentes actividades como la pesquera, la deportiva, la comercial o la de pasajeros, un aspecto que refleja la tradición y el vínculo histórico de Galicia con el mar.
Álvarez señaló que Portos gestiona de forma directa 42 de los 73 puertos deportivos que ofrecen un total de 10.700 plazas, con una ocupación media superior al 80%. Así, el año pasado fueron 5.834 barcos extranjeros los que recalaron en estas instalaciones, constituyendo una auténtica puerta de entrada de nuevos visitantes a la comunidad, con un volumen de negocio de 6,2 millones de euros. Cifras que ponen de manifiesto la capacidad de este sector para generar riqueza y empleo.
En esta línea, el presidente de la entidad pública puso en valor la estrecha colaboración con las entidades del sector, como Asnauga y Mariñas de Galicia, para la consolidación del turismo náutico, sustentado en el Camino de Santiago por Mar y en el consumo de productos del mar, generando sinergias entre esta actividad y la pesquera. En el marco de esta estrategia, este año se han consignado en el presupuesto, por primera vez, 1,2 millones de euros para la mejora de estas infraestructuras portuarias, permitiendo seguir incidiendo en la calidad de la prestación de servicios mediante el impulso y apoyo técnico para la obtención de certificaciones. Fruto de este trabajo, Galicia cuenta con el 72% de las certificaciones S de Sostenibilidad, el 62% de las Q, el 100% de las EMAS y el 70% de las ISO 14001 de España. Un esfuerzo que se complementa con la promoción diferenciada en ferias internacionales como las de La Rochelle, Southampton, Düsseldorf, Ámsterdam o París.
Fondos Next Generation
José Antonio Álvarez detalló que, al amparo de los fondos europeos y con el respaldo de la Xunta, el sector náutico gallego ha acometido importantes iniciativas dirigidas a fomentar la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Así, enumeró que se han instalado 14 sistemas de generación de energía fotovoltaica, se han digitalizado 2.370 tomas de energía en 23 infraestructuras portuarias deportivas, facilitando un mayor control y eficiencia de los consumos. Además, se han instalado más de 9.400 m² de pavimento sintético con materiales 95% reciclables, 19 sistemas de cobertura wifi, contenedores con equipamiento para la lucha contra la contaminación marina y tres estaciones de movilidad con bicicletas eléctricas para dar servicio a los usuarios de los puertos deportivos.
Hoja de ruta
El presidente de Portos señaló que, en el marco de la Estrategia de la Economía Azul de Galicia 2024-2027, que recoge 40 medidas que movilizarán 114 millones de euros, está previsto seguir avanzando en la respuesta a retos como el cambio climático y la diversificación del tejido productivo, combinando sostenibilidad y crecimiento económico con una apuesta decidida por el fomento del I+D+i azul y la retención de talento especializado. Una línea de trabajo basada en la colaboración con el sector que busca consolidar el turismo náutico en la comunidad mediante una mejora de la competitividad y del posicionamiento de Galicia como destino.