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La conselleira del Mar presenta a las autoridades portuarias de Vigo, Marín y Vilagarcía el proyecto de dragado del Lérez
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Marta Villaverde presidió la reunión de coordinación de los presidentes de los puertos de Vigo, Vilagarcía y Marín y el de Portos de Galicia, en la que profundizaron en la decisión del MITECO de validar los puntos B, E8 e D para todos los dragados del litoral pontevedrés
Pontevedra, 18 de marzo de 2026
La conselleira del Mar, Marta Villaverde, presentó esta mañana a los presidentes de las autoridades portuarias de la provincia de Pontevedra el proyecto de dragado del río Lérez en el acceso al puerto de Pontevedra, la obra de dragado de mayor envergadura del sistema portuario autonómico, que se encuentra actualmente en tramitación ambiental.
Villaverde presidió la reunión de coordinación de los presidentes de los puertos de Vigo, Marín y Vilagarcía y el presidente de Portos de Galicia, en la que profundizaron, además, en la decisión del Ministerio de Transición Ecológica de validar los puntos B, E8 y D para todos los dragados del litoral pontevedrés, tanto los impulsados por Portos de Galicia como los de las Autoridades Portuarias dependientes de Puertos del Estado.
En el encuentro, Villaverde y los presidentes de los puertos gallegos subrayaron el carácter técnico y científico de la comisión liderada por el CEDEX y en la que participaron también técnicos de las Autoridades Portuarias de Vigo, Marín y Vilagarcía, Puertos del Estado y Portos de Galicia para elaborar el estudio de alternativas de puntos de vertido para el litoral sur de la comunidad. Los representantes de las administraciones portuarias reseñaron la importancia de respetar los puntos de depósito de áridos que el Ministerio establezca para desbloquear las obras de dragado portuarias de ambas administraciones que están pendientes.
Compromiso con la riqueza de la ría de Arousa
Asimismo, durante la reunión se destacó que el informe del CEDEX recoge también que los vertidos realizados por las Autoridades Portuarias del Estado y por Portos de Galicia durante dos décadas en el punto E8 exterior de Sálvora “no tuvieron afectación” sobre el entorno ambiental y que la dinámica de las corrientes marinas no desplazaron el material depositado hacia el interior de la ría de Arousa.
En este sentido, Xunta y Autoridades Portuarias hicieron hincapié en su compromiso con la preservación de la riqueza productiva y ambiental de las rías que, coincidieron, queda garantizada por los criterios técnicos sobre los puntos de vertido y las medidas ambientales contempladas en el proyecto en el caso concreto del dragado del Lérez. Sobre esta última, Villaverde insistió en el compromiso de la Xunta para ejecutar esta obra presupuestada en 12 millones de euros para regenerar los bancos marisqueros de la ría de Pontevedra y recuperar el calado en las instalaciones portuarias.
